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京东物流(02618.HK):开放模式获得验证 Q1盈利同比改善

京東物流(02618.HK):開放模式獲得驗證 Q1盈利同比改善

國金證券 ·  2022/05/18 10:21  · 研報

事件

5 月17 日,京東物流發佈2022 年第一季度業績公告。2022Q1 實現收入273.51億元,同比增長22%;淨虧損13.5 億元,2021 年同期爲淨虧損110 億元;經調整後的Non-IFRS(非國際財務報告準則)淨虧損7.98 億元,2021 年同期爲13.66 億元。

評論

開放模式獲市場驗證,外部客戶收入佔比過半。2022Q1 公司外部客戶收入160億元,同比增長30.4%,佔比提升至58.4%:(1)外部一體化供應鏈客戶收入爲65.1 億元,同比增長24.6%,高增速來自客戶數量及單客收入增長。2022Q1末,外部一體化供應鏈客戶數同比增長19.9%至58,818 名,單客收入同比增長3.9%至11 萬元;(2)其他客戶收入爲94.5 億元,同比增長34.8%,源於快遞快運服務的業務量增長。公司來自京東集團的收入爲113.9 億元,同比增長11.9%。2022Q1,公司進一步深化在快消品、家電、傢俱、服裝 、3C、汽車、生鮮六大行業的佈局,同步推行行業頭部和中腰部客戶羣拓展的策略,和包括無印良品、雲米科技等衆多行業頭部客戶進一步深化合作範圍。

規模經濟效應釋放,2022Q1 盈利同比改善。2022Q1 公司毛利率5.3%,同比增加4.3 個百分點,源於(1)精細化成本管理;(2)有效調整客戶結構;(3)隨着收入快速增長,規模經濟效應提升。費用端,2022Q1 公司銷售及市場推廣開支佔營收比爲3.5%,同比+0.5pct,主要用於支持外部業務增長;研發開支佔比爲2.7%,同比-0.3pct;一般及行政開支佔比爲2.3%,同比-1.3%,主要系股份支付成本減少,上述幾項費用率合計下降1.1pct 至8.5%。2022Q1 公司經調整後的Non-IFRS 的淨虧損爲7.98 億元,淨利率-2.9%,同比增加3.2pct。

持續加強國際業務,夯實物流基礎設施。2022 年3 月,公司連開兩條洲際航線,分別爲香港至巴西聖保羅、鄭州至德國科隆。通過加強海外倉儲和幹線網絡佈局,爲更多品牌客戶提供端到端的海外和跨境一體化供應鏈物流服務。截止2022Q1,公司運營倉庫數量約1,400 個,較上年末增加約100 個;管理的倉儲網絡面積(含雲倉)超過 2,500 萬平方米,較上年末增加約100 萬平方米。

投資建議

考慮公司利潤率持續改善,以及2022 上半年受國內疫情影響,調整2022-23 年歸母淨利至-8.4/13.1 億元(原-8.4/12.7),新增2024 年預測28.9 億元。維持“買入”評級。

風險提示

電商發展不及預期風險;行業競爭加劇風險;人工成本大幅上漲風險。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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