事件：2022 年4 月27 日，公司发布2021 年年报及2022 年一季报，2021年归属于母公司所有者的净利润25.67 亿元，同比增长269.16%；营业收入212.88 亿元，同比增长65.71%。2022 年一季度归属于母公司所有者的净利润6.76 亿元，同比增长6.07%；营业收入61.82 亿元，同比增长63.95%
2021 年焦炭量价齐升，带动业绩增长。2021 年公司焦炭产量562 万吨，同比增长3.37%，销量为575.12 万吨，同比增长2.62%。吨焦售价3656.15 元/吨，同比增长66%，焦炭单位销售成本为2542.52 元/吨，同比增长47%。焦化业务毛利率为30.47%，较去年同期提升9 个百分点。
22Q1 成本压制利润空间，盈利增速放缓。据Wind 数据，2022 年一季度太原一级冶金焦价格同比上涨19.94%至2876.67 元/吨，同时期古交2 号焦煤均价为1309 元/吨，同比增长33.33%，原料煤的价格涨幅高于焦炭，受成本快速上涨影响，公司2022 年一季度的盈利增速放缓。
订单增加，新能源车产量大增。2021 年公司生产新能源车601 辆，同比增长85.49%，销售新能源车323 量，基本与2020 年持平，另外公司保有225 辆库存车，主要是为确保 2022 年华北市场客户订单能及时交付。
氢能业务进入发展快车道，公司已实现全产业链布局。2022 年3 月23 日，国家发展改革委、国家能源局联合发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》中明确提出要支持氢能产业发展，到2025 年燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20 万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。公司已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气“制-储-运-加”用产业链；中游搭建从膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进六大区域发展战略，即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角、中部地区。
公司探索了从研发—生产制造—商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链。
现金股利支付率33%，股息率1.95%。据公告，公司拟每10 股派发现金股利2.00 元（含税），合计派发现金股利8.54 亿元，占2021 年归母净利润的33.3%，以2022 年4 月27 日股价测算股息率1.95%。
投资建议：我们预计公司2022-2024 年现归母净利润21.56/23.49/25.11亿元，对应2022 年4 月27 日的PE 分别为20/19/17 倍。考虑到公司在燃料电池领域布局充分，基本覆盖全产业链，维持“推荐”评级。
风险提示：大股东质押比例高，焦炭价格下滑影响盈利，焦煤价格升高侵蚀利润空间，氢能源项目建设不及预期，氢能产业政策落地不及预期
事件：2022 年4 月27 日，公司發佈2021 年年報及2022 年一季報，2021年歸屬於母公司所有者的淨利潤25.67 億元，同比增長269.16%；營業收入212.88 億元，同比增長65.71%。2022 年一季度歸屬於母公司所有者的淨利潤6.76 億元，同比增長6.07%；營業收入61.82 億元，同比增長63.95%
2021 年焦炭量價齊升，帶動業績增長。2021 年公司焦炭產量562 萬噸，同比增長3.37%，銷量為575.12 萬噸，同比增長2.62%。噸焦售價3656.15 元/噸，同比增長66%，焦炭單位銷售成本為2542.52 元/噸，同比增長47%。焦化業務毛利率為30.47%，較去年同期提升9 個百分點。
22Q1 成本壓制利潤空間，盈利增速放緩。據Wind 數據，2022 年一季度太原一級冶金焦價格同比上漲19.94%至2876.67 元/噸，同時期古交2 號焦煤均價為1309 元/噸，同比增長33.33%，原料煤的價格漲幅高於焦炭，受成本快速上漲影響，公司2022 年一季度的盈利增速放緩。
訂單增加，新能源車產量大增。2021 年公司生產新能源車601 輛，同比增長85.49%，銷售新能源車323 量，基本與2020 年持平，另外公司保有225 輛庫存車，主要是為確保 2022 年華北市場客户訂單能及時交付。
氫能業務進入發展快車道，公司已實現全產業鏈佈局。2022 年3 月23 日，國家發展改革委、國家能源局聯合發佈的《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》中明確提出要支持氫能產業發展，到2025 年燃料電池車輛保有量約 5 萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10-20 萬噸/年，成為新增氫能消費的重要組成部分，實現二氧化碳減排 100-200 萬噸/年。公司已完成氫能較為完整的產業鏈佈局，上游搭建氫氣“制-儲-運-加”用產業鏈；中游搭建從膜電極-燃料電池電堆及系統-整車製造的核心裝備產業鏈；下游全力推進六大區域發展戰略，即粵港澳大灣區、長三角、京津冀、環渤海、能源金三角、中部地區。
公司探索了從研發—生產製造—商業化應用的“氫能源全生命週期”創新生態鏈。
現金股利支付率33%，股息率1.95%。據公告，公司擬每10 股派發現金股利2.00 元（含税），合計派發現金股利8.54 億元，佔2021 年歸母淨利潤的33.3%，以2022 年4 月27 日股價測算股息率1.95%。
投資建議：我們預計公司2022-2024 年現歸母淨利潤21.56/23.49/25.11億元，對應2022 年4 月27 日的PE 分別為20/19/17 倍。考慮到公司在燃料電池領域佈局充分，基本覆蓋全產業鏈，維持“推薦”評級。
風險提示：大股東質押比例高，焦炭價格下滑影響盈利，焦煤價格升高侵蝕利潤空間，氫能源項目建設不及預期，氫能產業政策落地不及預期
