12月8日消息，汽车零部件板块继续活跃。截止发稿，迪生力、长春一东、旭升股份等多股涨停，钧达股份、密封科技、双环传动等跟涨。
民生证券发布研报称，汽车电子电器架构由分布式向三域集中的趋势会成为汽车零部件重要的选股线索，自动驾驶域中线控底盘渗透率有望在下一轮汽车库存周期中加速提升。本轮主动补库周期结束，行业于5月开始进入被动补库阶段，乘用车板块经过复苏期估值修复充分，较零部件板块溢价明显，乘用车板块仅存在波段机会。与此同时乘用车利润增速低于零部件，补库周期开启后板块估值开始震荡或收缩，业绩为王。汽车板块内大概率发生子行业轮动，零部件板块有望成为最优配置。
12月8日消息，汽車零部件板塊繼續活躍。截止發稿，迪生力、長春一東、旭升股份等多股漲停，鈞達股份、密封科技、雙環傳動等跟漲。
民生證券發佈研報稱，汽車電子電器架構由分佈式向三域集中的趨勢會成為汽車零部件重要的選股線索，自動駕駛域中線控底盤滲透率有望在下一輪汽車庫存週期中加速提升。本輪主動補庫週期結束，行業於5月開始進入被動補庫階段，乘用車板塊經過復甦期估值修復充分，較零部件板塊溢價明顯，乘用車板塊僅存在波段機會。與此同時乘用車利潤增速低於零部件，補庫週期開啟後板塊估值開始震盪或收縮，業績為王。汽車板塊內大概率發生子行業輪動，零部件板塊有望成為最優配置。
