与商业设施相比，印度大多数邦的新能源汽车充电站需支付的电价更低。这些电价也低于供电成本。采取这些措施旨在促进新能源汽车在印度的普及。虽然所有细分领域的新能源汽车销量都在稳步增长，但该行业尚未实现大规模市场应用。在分析的18个邦中，17个邦对新能源汽车充电站收取的电价等于或低于供电成本，以及商业设施支付的电价。平均而言，新能源汽车公共充电站适用的电价较商业用户支付的电价（105.71美元/MWh）低26%，较平均工业电价（93.19美元/MWh）低16%，较平均供电成本低14%。