航运巨头马士基表示，由于平均运费率的提高，第二季度海洋业务的盈利能力显著高于前一季度。绕行好望角南侧仍然是一个重要因素，影响着燃料消耗和运营成本。虽然部分地区经济前景疲弱，但来自远东亚洲的欧洲进口依然表现出韧性。