,近日,小鵬圖靈AI智駕開放日上,小鵬官方表示,從小鵬P7+開始,將不再區分Max和Pro,不分車型車系,不限硬件配置的AI智駕將成爲標配。並且,小鵬汽車表示,2025年將致力於是用一段式端到端爲用戶帶來更好的智駕體驗,實現百公里接管小於1次。小鵬汽車自動駕駛產品高級總監袁婷婷表示,小鵬AI天璣5.5.0系統,已經能夠實現無斷點車位到車位駕駛能力,同時,支持智能出庫左右轉向。小鵬也成爲行業首個以一套軟體實現「車位到車位」的車企,通過一套軟體打通地庫、閘機、園區內部道路和城市。「智駕成爲小鵬P7+的首選購車理由,中國高階智能駕駛滲透率達成約爲10%。」她表示,「⼩鵬端到端⼤模型訓練量是國內唯⼀超過2000萬clips的車企,2025年底將達到億級clips規模。」(新浪科技)
小鹏:端到端大模型训练量超2000万clips为国内唯一,2025年底将达到亿级clips规模
小鵬:端到端大模型訓練量超2000萬clips爲國內唯一,2025年底將達到億級clips規模
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