本田和日產日前宣佈啓動合併談判。本田執行長三部敏宏週一在聯合記者會上表示,協同效應的全部效果恐要到 2030 年以後才能顯現,屆時必須增強與中國競爭對手抗衡的能力,否則將面臨「被打敗」的境地。分析師則質疑本田跟日產是否有那麼多時間,兩者目前面臨的最大障礙可能是車型陣容,且在電動車領域的競爭力都不是特別強大。晨星高級分析師Vincent Sun表示:「兩家公司都缺乏引人注目的電動車產品,合併後的公司仍將面臨新電動車款和技術研發的挑戰,要修復該業務恐要比預期花費更長的時間。」標準化的汽車平台將產生成本協同效應,但也需要時間來發展。
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