彭博行业研究分析显示，如果美国当选总统特朗普对加拿大和墨西哥进口商品征收拟议关税，美国车企每辆车的劳动力成本可能增加3,500美元以上，而若汽车零部件生产回流美国本土，这一数字可能会更高。考虑到福特汽车、通用汽车和Stellantis在墨西哥的生产规模，它们所受冲击可能最大，而特斯拉和Gentex所受冲击可能最小。