在全力推進「端到端」方案後，理想汽車智駕再度迎來了人事調整。理想「端到端」智能駕駛量產負責人正式浮出水面：夏中譜，職級爲21級，直接彙報給智駕負責人郎咸朋。此前，理想的智駕算法研發部門，整體由賈鵬負責，彙報給郎咸朋。架構調整之後，智駕團隊主要分爲三組：夏中譜負責「端到端」模型算法與落地；賈鵬負責世界模型，重心更多在技術預研；王佳佳負責量產研發。三個部門均直接彙報給郎咸朋。理想汽車還在進一步押注端到端下一代方案，以及L4級自動駕駛。理想智駕負責人郎咸朋也在採訪中告訴記者，內部正在預研L4級自動駕駛。CEO李想公開表示，隨着技術演進和算力增強，無監督L4級別自動駕駛將在三年內實現。（36氪）
理想汽车智能驾驶再变阵：端到端部门独立，加强技术预研
理想汽車智能駕駛再變陣：端到端部門獨立，加強技術預研
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