日本和歐洲將在純電動汽車(EV)用電池的再資源化方面展開合作。到2025年將建立共享電池中使用的礦物的開採地和供應商等信息的機制。通過追蹤信息,防止鋰等稀有金屬流出境外,促進再利用。以此來對抗在電池材料方面佔有很高市場份額的中國。日本政府正在開發被稱爲“烏拉諾斯生態系統”的自主的工業數據平台。除了豐田、日產汽車和本田等日本汽車大型企業之外,豐田和松下控股出資的EV電池企業司Prime Planet Energy & Solutions和電裝等50多家日本企業也將參與其中。歐洲已存在由汽車製造商等主導的官方和民間數據平台“Catena-X”。除材料、零部件的供應商和採購量等與日本企業核心競爭力相關的保密信息之外,到2025年將實現烏拉諾斯與Catena-X的共享。
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