share_log

开源证券:预期车路协同的发展将经历三个阶段 市场空间或达千亿规模

開源證券:預期車路協同的發展將經歷三個階段 市場空間或達千億規模

快訊 ·  04/05 07:57
開源證券研報指出,車路協同從低到高分爲三個發展階段,分別是信息交互協同、協同感知和協同決策控制。目前尚處於信息交互協同階段,車輛OBU與路側RSU進行直連通信實現車輛與道路的信息交互與共享。預計到2025年VICAD在部分先行城市和高速公路實現規模商業化落地;到2030年大中型城市和部分高速公路完成了高等級智能化道路建設;到2050年高等級智能道路佔比達到50%。根據前瞻產業研究院測算,預計RSU、OBU、高精地圖、邊緣計算單元等車路協同主要IT設備累計投資規模將在2026年超過千億元,在2030年達到2834億元。關注產業鏈上游設備終端以及下游應用場景,受益標的:(1)上游設備終端:萬集科技、華銘智能、啓明信息、金溢科技等;(2)下游應用場景:四維圖新、北斗星通等。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論