去年10月，国家重磅发布《人形机器人创新发展指导意见》，将人形机器人定位为“有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品”，将对社会产业变革和全球竞争格局产生颠覆性影响。

据不完全统计，截至今年前11月，人形机器人行业的融资事件已达60起。人形机器人市场潜力巨大，拥有万亿级的蓝海市场，正成为未来产业热门赛道。

除了知名科技企业在人形机器人领域展开布局，特斯拉、广汽集团、长安汽车等知名车企也跨界进入人形机器人领域，竞相推出各自的产品。特斯拉的Optimus人形机器人自2022年发布以来，在短短两年内实现了快速迭代。长安汽车计划在未来五年内投入超500亿元，力争在2027年前发布人形机器人产品;广汽集团则于2024年12月26日发布了自主研发的第三代具身智能人形机器人GoMate，并规划了详细的量产和发售计划。理想汽车创始人李想也表示，理想汽车100%会涉足人形机器人领域。

我国新能源汽车龙头企业比亚迪同样不甘落后，积极布局人形机器人赛道。最近，比亚迪发布了2025年招聘公告，面向全球高校硕博毕业生扩充其具身智能研究团队。招聘公告不仅涉及多种岗位和专业领域，还透露了比亚迪进军人形机器人市场的决心和计划。招聘岗位被分为10种，从算法到软硬件，从结构、仿真、工艺，到产品维修、售前售后，基本囊括了产品从0到1的整个链条。研究方向上面写明了包括人型机器人、双足机器人、四足机器狗，还有多模态机械结构等。

据悉，比亚迪的具身智能研发团队早在2022年就已经成立，并成功开发出多款机器人产品，这些机器人已经在比亚迪的生产过程中发挥了重要作用。

近日，前瞻产业研究院重磅发布了《2025年中国人形机器人产业发展蓝皮书——人形机器人量产及商业化关键挑战》(以下简称《蓝皮书》)，并发布了《2024年中国人形机器人新质生产力系列榜单》

其中，《2024年人形机器人新质生产力商业化十大榜单》指出，2024年被称为人形机器人商业化元年，产业端迎来密集催化。智元机器人已量产千台人形机器人，傅利叶的GR-1产品实现小批量交付，开普勒全面对标特斯拉的人形机器人计划2024年下半年实现量产。

从全球范围来看，人形机器人已有商业应用场景的预期落地。目前，人形机器人主要面向制造业、航天探索、生活服务业、高校科研等领域发展。预计2025年，人形机器人将有望在制造业场景实现突破，小批量应用于电子、汽车等生产制造环境。根据GGII发布的报告预测，到2026年，全球人形机器人在服务机器人中的渗透率有望达到3.5%，市场规模超过20亿美元;到2030年，全球市场规模有望突破200亿美元。在中国市场，预计到2030年，人形机器人市场规模将达到50亿美元。

专家认为，汽车企业在长期发展中积累的自主研发体系和市场销售经验为人形机器人的研发、生产和市场推广提供了有力支持。基于这些优势，汽车企业的介入可以有效推动人形机器人技术的进步，促进产业链上下游的协同发展，同时有助于降低生产成本，提高产品竞争力。

中信证券的研报也指出，坚定看好人形机器人产业趋势和下一阶段的密集催化。预计2025年人形机器人行业将迎来新一轮密集催化期，且泛AI应用的行情主线仍将延续，机器人是其重要的分支赛道之一。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2025年中国人形机器人产业发展蓝皮书——人形机器人量产及商业化关键挑战》

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