成立3年时间，极氪旗下的每一款车型都比较“小众”，但它们却在细分市场得到了消费者的认可。

近日，极氪再度发布了一款“不走寻常路”的车型——极氪MIX。据悉，这款车是基于吉利浩瀚-M架构打造的车型，采用了全球首创的隐藏式双B柱，主副驾均可实现270°旋转，车内空间不仅灵活多变，且可达到93%的有效乘坐。

对于这样一款打破市场固有认知的产品，外界有诸多的疑问，甚至将其称之为汽车产品中的“新物种”。对此，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在接受证券时报记者采访时表示，极氪成立的使命就是共创极致体验的出行生活，因此从成立以来，公司一直在致力于打造“不无聊”的电动车。极氪MIX是一个新物种，确实市场上没有竞品，但它也充分体现了整个大吉利的技术实力和创新能力。通过这款车，我们希望极氪的品牌形象可以得到进一步提升。

“当然创新可能会付出代价。但我们相信这款车能够推动行业对未来出行多一些理解和积极作用。”安聪表示，如果这款车能够达成这样的效果，相信它的销量表现不会太差。

在他看来，极氪MIX是公司站在战略高度开发的产品，它并没有着眼于短期市场。因此，对于大吉利而言，极氪MIX也是一款着眼于未来出行的产品。

“我们需要在现有的细分市场，考虑怎么获得产品的竞争力、获得更高市场占有率的同时，积极地探索和布局未来。”安聪慧向记者表示。

据悉，极氪MIX定位于全场景大五座车型，但它的开发投入是普通中大型SUV的2.8倍。“我们之所以做如此之高的投入，就是因为极氪自成立以来就在追求探索‘未来的汽车’。做这件事情很难，甚至MIX是吉利造车三十年来，最有挑战的工程研发项目，但我们依然要努力实现，且进行如期交付。”安聪慧强调，极氪MIX对于整个公司来说，都是一种全新的探索和实践。

实际上，极氪MIX的前瞻性不仅体现在车身设计、座椅布局方面，还体现在智能化层面。这款车全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，并应用了端到端大模型，不依赖高精度地图的城市NZP，将在10月底开启分批推送，让车辆在没有任何标线的路段也可以自由智能驾驶。

安聪慧认为，目前行业内的智能驾驶、座舱等进化迭代的都很快，但是汽车产品却变得越来越同质化，因此极氪也致力于在产品的硬件层面进行快速迭代和根本性转变。

此前，极氪与谷歌旗下的Waymo展开了深度合作，核心目标就是为了加速对智能驾驶的探索。安聪慧透露，目前，极氪为Waymo打造的专属定制车辆，已经搭载了Waymo第六代无人驾驶系统，并开始路测，后续交付工作正按照规划如期推进。

“我相信Waymo旗下无人驾驶车辆，会是世界上第一个能够大批量、规模化在市场应用的无人驾驶品牌，极氪也将是第一个实现无人驾驶大规模量产交付的汽车品牌。”安聪慧表示。