近日，极氪旗下的豪华大五座SUV极氪7X正式上市。作为极氪品牌的又一个拳头产品，7X全系标配了与001FR相同架构的高性能碳化硅电驱系统，零百加速最快只需3.8秒。同时，新车全系标配8295智能座舱计算平台、ZEEKRAIOS、双Orin-X芯片和激光雷达、最新一代浩瀚智驾2.0等，在智能化方面几乎实现“满配”。

而在定价上，极氪给出了超出市场预期的定价，最终指导价为22.99万元—26.99万元，比此前的预售价更低。日前，极氪智能科技CEO安聪慧在接受证券时报记者采访时，回应了极氪定价的底层逻辑。

“从事汽车行业快30年，经历过的产品定价也有上百次，这次的定价的确是最难的。极氪7X在成都车展开启预售后，得到了很多用户的喜爱，超出了我们的预期。考虑到用户的期待，考虑到市场的竞争环境，最终我们集体决策，确定了今天的价格。”安聪慧表示，极氪公司内部判断这个产品定价非常合理，且具有竞争力。

同时，安聪慧也强调，极氪7X是基于浩瀚架构打造的，随着规模化效应的产生，其毛利率会在公司的预期范围内。

据了解，极氪7X从预售到正式上市，20天订单已突破5.8万单。安聪慧透露道，2024年极氪全年的交付目标为23万台，虽有挑战，但是公司仍然充满信心。此外，极氪今年制定了15%整车毛利率的目标，也有望同步实现。“我们也是继特斯拉之后，有望最早盈利的纯电品牌。”安聪慧说，我们相信随着极氪销量的不断增长，规模化效应的体现，公司的财务表现会更好。

对于极氪7X的销量预期，安聪慧表示，极氪的每一款产品，一定要成为这个细分市场的标杆。因此，极氪7X的目标就是要成为纯电SUV细分市场的标杆，不论是技术、安全、销量还是财务的表现，都要成为标杆。

“极氪是依靠技术和创新引领的公司，我们不做跟随者。”安聪慧表示，开发极氪7X的时候，我们所面对的是红海市场，因此公司在打造这款产品时，特别强调了要不跟随市场已有的惯性思维，不做脱离用户需求的创新，而是要追求极致的安全体验。