证券之星消息，2024年9月24日国机汽车（600335）发布公告称公司于2024年9月24日接受机构调研，中国国际金融股份有限公司任丹霖、国融证券股份有限公司陈雪庆 王仕宏、华创证券有限责任公司夏凉、国联证券股份有限公司辛鹏、方正证券股份有限公司刘绮真、中国银河证券股份有限公司秦智坤参与。

具体内容如下：
问：公司目前主要的核心竞争优势有哪些？
答：公司的核心竞争优势可以概括为五方面。第一是央企背景优势，公司是国机集团旗下工程承包与供应链业务中汽车服务领域的唯一上市平台；第二是资源能力优势，公司在汽车流通服务行业和汽车工程及装备领域均是几十年的深耕积淀，行业资源能力基础积累深厚；第三是二元结构优势，汽车工程系统服务和汽车流通运营服务两大领域整合优势、协同发展，可以帮助公司应对行业周期性波动；第四是行业地位优势，公司主营业务均达到细分行业头部地位；第五是全球布局优势，公司积极响应国家“走出去”战略和“一带一路”倡议，深化国际化经营布局，也在持续打造全球化竞争能力，实现可持续发展。
问：中汽工程相较同行的竞争优势有哪些？
答：公司全资子公司中汽工程在天津、洛阳、济南拥有总建筑面积超30万m2的四个装备研发、试验、制造一体化中心，涵盖汽车焊装、涂装、总装、铸锻、物流及数字化、智能化业务，形成“高质量、优成本、短周期、增值化”的全产业链、全周期工程技术服务能力，其中，涂装、总装装备产线系统解决方案处于全球领先地位，焊装装备产线系统解决方案等业务处于国内领先地位。
问：中汽工程作为国内领先的工程系统服务商，在以新型工业化推动中国式现代化的进程中有哪些方面的发力点？
答：公司全资子公司中汽工程坚持科技创新引领，加大研发投入，加快数智化转型升级，以柔性、精益、智能、绿色为创新方向，通过装备智能化、平台数字化，着力打造面向未来的汽车智能制造系统解决方案，自主研发了智能翻转机、智能搬运机器人、电蓄热氧化RTO（ Regenerative Thermal Oxidizer）系统等，成功解决多项“卡脖子”技术难题，推动企业高质量发展。
问：公司汽车工程海外业务如何拓展？
答：海外业务方面，公司通过“借船出海”和“走向深海”双线并举，积极把握全球品牌车企在“两大中心区域”的产业链布局调整机遇和国内车企在“一带一路”沿线国家和地区的战略布局机会。2024年上半年，新签沃尔沃比利时项目，加强与沃尔沃全球战略合作；承接比亚迪巴西及乌兹别克斯坦项目，助力我国自主品牌高水平“走出去”，以及新签VKTR印度尼西亚电动重型车马格朗工厂项目等。
问：公司汽车进口和国内流通业务未来发展规划？
答：汽车进口和国内流通业务作为公司的基盘业务，凭借深厚的历史积累和稳健高效的经营，与多家跨国车企建立了长期、稳定、良好的合作关系。2024年上半年，公司在巩固现有业务的基础上，积极开拓国产品牌，进口品牌、国产品牌双轮驱动发展战略见成效。
问：公司汽车出口业务目前进展如何？
答：汽车及零部件出口业务作为公司的探索业务，公司正在进行业务、市场、人才等资源整合和布局，全力推动海外总经销商业务模式的孵化，2024年上半年，拓展资源、搭建网络，实现重点区域的业务突破。
问：未来，公司对于分红的规划？
答：公司重视股东报，自上市以来每年均派发现金红利。2024年，公司积极贯彻新“国九条”精神，结合公司发展实际制定了2024年半年度利润分配方案，实施中期分红，提高投资者报，增强投资者对公司发展信心。
问：公司汽车工程业务如何应对行业周期？
答：汽车行业在海外有着百余年发展历程，国内也有几十年发展历史，行业周期性的淘汰、竞争、升级始终存在。主机厂的需求伴随产品、制造工艺的变化，不断地升级迭代。公司重点打造差异化的竞争力，通过研发能力、管理体系等方面的提升，不断满足客户需求，在不同周期阶段寻找发展机遇。
问：关注到公司近几年进行了资产减值计，未来趋势如何？
答：公司之前处置了风险业务，进行了减值计提。后续公司将严格按照会计准则的规定对信用减值和资产减值进行计提。

国机汽车（600335）主营业务：汽车贸易服务,汽车工程服务。

国机汽车2024年中报显示，公司主营收入190.45亿元，同比下降11.69%；归母净利润2.48亿元，同比上升26.16%；扣非净利润2.02亿元，同比上升32.21%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入93.87亿元，同比下降17.29%；单季度归母净利润1.26亿元，同比上升27.76%；单季度扣非净利润8910.51万元，同比下降0.07%；负债率63.64%，投资收益-2278.52万元，财务费用3430.8万元，毛利率8.06%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出7665.63万，融资余额减少；融券净流出211.12万，融券余额减少。

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