作者 | 王小娟

编辑 | 周智宇

在商用车领域，宁德时代还在持续加码。

继7月初发布天行商用车电池方案之后，9月13日，宁德时代又发布了针对商用车的新产品，天行B系列产品—宁德时代天行（B）－客车版电池。

当前发布的产品可以将新能源客车全生命周期延长至15年150万公里，同时实现了175Wh/kg的客车行业动力电池最高能量密度。

新能源商用车市场是一个万亿级的赛道。根据QYResearch预测，到2029年，预计全球新能源商用车市场规模将达1624.04亿美元（约合人民币1.18万元），2023年-2029年的复合增长率为18.41%。

而新能源客车也是商用车的重要组成部分。

数据显示，2024年上半年，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车15656辆，同比增长2.76%，并且市场规模有望持续扩大。预计到2025年，全球近一半的城市客车将实现电动化，早期新能源客车也即将迎来升级换代的高峰。

这一市场给了企业更多机会。

新能源客车的特点是运行强度高、使用年限长、工况复杂，因此新能源客车对动力电池的寿命、续航能力、安全可靠性及场景适应能力要求很高。

这就需要电池企业根据相应的需求，生产匹配应用场景与客车寿命的电池。

早在2013年，宁德时代就开始专注于客车领域动力电池的研发与生产。至今，全球搭载宁德时代电池的客车超过38.5万辆，甚至有不少搭载宁德时代电池的新能源客车，已经安全运行了超过10年。

除了上述在能量密度和寿命方面的突破，此次宁德时代发布的天行（B）－客车版电池在防护性能方面达到了IP69级别，可承受长达72小时的泡水考验，在暴雨天气、城市内涝等极端环境下，可以最大限度地消除电池进水安全隐患，为司机和乘客提供安全保障。

另外，该电池还在电池管理系统层面做了更为创新的设计，引入了24小时智能化安全监控系统，通过集成先进的传感器、大数据分析及人工智能算法，实现对电池健康状况的持续监控与潜在风险的预警排查。无论车辆运行与否，宁德时代的安全守护都时刻在线。

目前，宁德时代天行（B）-客车版电池已经和13家客户合作，将在80款车型上进行开发。

当前，新能源乘用车市场渗透率已经超过50%，这意味着更大的市场，也意味着未来的增长速度必将放缓。

宁德时代也积极在乘用车市场之外，寻找新的增长曲线，比如商用车电池、eVTOL电池等新方向。

未雨绸缪多年，宁德时代依然有望在接下来的竞争中，继续扮演强势角色。