金吾财讯 | 海通国际发文指，据乘联会公众号数据，8月乘用车生产215.8万辆，同比下降3.7%，环比增长8.9%，较2023年的历史同期高点224万辆减少约9万辆；厂商批发215.4万辆，同比下降3.9%，环比增长9.6%，受车企夏季产销谨慎的影响，8月乘用车批发未能创出新高；零售销量190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；2024年以来累计零售1347.2万辆，同比增长1.9%。我们判断随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，同时终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解，整体车市热度有所回升。
该行指出，8月总体汽车出口延续了强势增长特征，其中乘用车出口（含整车与CKD）41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%，其中新能源车占出口总量的24%，较同期持平，1-8月乘用车累计出口304万辆，同比增长30%。该行认为全球乘用车市场正处于电动智能化加速渗透阶段，国内自主品牌主机厂及产业链在电动智能领域具备一定的领先优势，2024年新能源汽车出口有望维持亮眼表现并持续贡献增量。

该行认为，2024年中国汽车市场有望继续保持稳中向好的发展态势，维持2024年汽车行业“优于大市”评级。建议关注潍柴动力(02338)、中国重汽(03808)、奥福环保、骆驼股份、比亚迪(01211)、长城汽车(02333)、保隆科技、华阳集团、伯特利、德赛西威、拓普集团、贝斯特、继峰股份、华依科技、文灿股份和沪光股份等。