8月27日晚，宁波华翔(002048)披露2024年半年报显示，公司在今年上半年实现营业收入116亿元，同比增长13.61%;实现归属于上市公司股东的净利润5.33亿元，同比增长3.93%。

宁波华翔以汽车零部件为主营，公司是大众、T车厂、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、通用、沃尔沃、福特、比亚迪、吉利、奇瑞、红旗、上汽、东风、蔚来、理想、小鹏、赛力斯、江铃、长安、长城、零跑、埃安、小米等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。

宁波华翔表示，集团将通过逐步兑现规模效应以及持续提升经营效率，改善利润水平;海外业务各板块利润差异化明显：东南亚地区盈利能力经改善后，维持较高水平;北美地区持续向好，经营性亏损大幅收窄，但报告期内受汇率波动影响增加汇兑损失;欧洲业务较预期相比减亏进展缓慢，商务策略下半年将逐步落地。

据悉，宁波华翔在国内已拥有宁波、上海临港、长春、沈阳、成都、天津、佛山、青岛、重庆、长沙、武汉、南京、合肥等多家生产基地;国外方面，公司已建立欧洲(德国、罗马尼亚)、北美(墨西哥、美国、加拿大)、东南亚(印尼、越南、菲律宾)多个生产基地。

宁波华翔在半年报中指出，公司将不断优化产品组合，一方面，围绕座舱系统，以人为中心，将现有内饰产品(后视镜、车门、顶棚、主副仪表板、装饰条等)用控制部分连接起来，结合触控语音感应、氛围灯、香氛系统、悬浮式巨幕等功能，为乘员提供便捷的操控方式，营造更具科技感和个性化的驾乘空间。另一方面，基于长期沉淀的“热成型”和“冷成型总成”的技术储备，在汽车金属件领域，大力开拓新的产品品类，如热成型钢结构电池盒存储系统等，同时，公司也规划通过“自身研发+合资并购”的方式，在底盘系统相关产品等领域，寻找新的利润增长点。

另外，宁波华翔将实行“拓北美，缩欧洲，稳中国”的长期战略，区域布局结构化调整：北美的汽车市场相对空间较大，客户产品定价合理，而且主机厂创新、变革能力强，随着新能源汽车产业在当地的不断推进以及主机厂对中国零部件厂商在北美的需求不断增加，公司将坚持把北美业务作为未来海外发展的重心，不断加强其能力建设，在改善财务状况的同时，支撑公司未来海外整体业务的增长。

宁波华翔还在半年报中提出，公司近年来新建了临港、合肥和沈阳等具有深远战略意义的生产基地，通过不断获取新能源客户订单，以期充分消化和利用现有产能储备，同时，由于汽车市场已经进入存量博弈阶段，市场上可能释放出与公司战略高度契合且具有高性价比的合资或并购机会，公司将寻求高质量标的的并购机会。(厉平)