【行情表现】

7月22日至7月26日

本周深证成指下跌3.44%，铁路公路板块上涨5.41%。

东莞控股本周累计上涨3.05%，周总成交额3.8亿元，截至本周收盘，东莞控股股价为9.46元。

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东莞控股拟减资退出东莞一号线建设公司

7月24日，东莞控股公布对控股子公司减资暨重大资产重组实施情况报告书，东莞控股拟对其持有的控股子公司一号线建设公司全部注册资本进行减资，减资完成后，东莞控股不再直接或间接持有一号线建设公司股权，一号线建设公司不再纳入东莞控股合并财务报表范围。根据本次交易相关协议，本次交易价款由一号线建设公司以现金方式支付，包括减资价款与实际投入资金的资金成本补偿金，其中，减资价款为370,939.20万元，实际投入资金的资金成本补偿金为26,176.06万元，合计397,115.26万元。

东莞控股：“一体两翼”助力交通强市腾飞

一张密如蛛网的高速公路网，带动着人才、技术、物资等要素在粤港澳大湾区的城市间充分流动，为区域一体化注入强大动力。在这张路网中，莞深高速作为东莞第一条自筹资金、自行策划、自行组织建设的高速公路，蜿蜒连绵，串联起东莞周边的“朋友圈”。2004年2月，莞深高速一二期成功借壳上市，东莞发展控股股份有限公司正式亮相资本市场。上市20年以来，公司总资产从28.71亿元提升至293.70亿元，规模实现10倍增长，并于2017年、2022年分别突破100亿元、200亿元大关；营业收入从4.11亿元提升至47.58亿元，于2021年突破50亿元大关，累计实现净利润超110亿元，综合实力显著提升。

【公司评级】

7月19日东莞控股获太平洋增持评级，子公司战略剥离，聚焦高速主业改扩建

【同行业公司股价表现——铁路公路】