文 / ATFX

本周以来，新能源汽车股整体走强，昨日内地新能源乘用车报告出炉后，该板块扩大涨幅。今年以来，乘用车累计零售销量为982.8万辆，按年增长3%；新能源乘用车由年初至今累计零售销量达411.9万辆，升33%。

中国乘联会初步统计显示，6月份内地乘用车零售量为175.5万辆，按年减少8%，按月则增长2%。6月份零售销量86.4万辆，按年及按月分别大增30%及6%。不过，单计新能源乘用车，6月份零售销量86.4万辆，按年及按月分别大增30%及6%。

蔚来(09866)6月新增布局换电站12座，周四盘中股价最高上扬5.9%；小鹏(09868)升4.3%；理想汽车(02015)弹高4.2%；比亚迪(01211)升2.4%；零跑汽车(09863)涨2.3%；吉利(00175)升1.4%。

在此之前，本周早些时候电动汽车股价已经首先受到了月度交付数据强劲的提振，理想汽车、、零跑汽车、均延续了5月份整体向好的势头。

理想汽车6月交付新车4.78万辆，同比增长46.7%；二季度交付10.86万辆，同比增长25.5%。

蔚来在6月交付2.12万辆汽车，同比增长98.1%。二季度交付5.74万辆汽车，同比增长143.9%。

小鹏汽车在6月交付1.06万台，同比增长24%，环比增长5%；2024年上半年交付5.2台，同比增长26%。

零跑汽车在6月交付20116台，刷新了历史记录，并首次达到“两万俱乐部”的门槛。

机构在其最新研究报告中提出乐观预测，东吴证券认为2024年全球电动车市场将同比增长20%，锂电池需求预计将同比增长25-30%，重点强调了中国市场的强劲本土需求，将获益于新车型的交付。外部方面需要关注欧盟将启动电动车加税，会影响海外市场的拓展。

在近期电车股的集体强势中，蔚来(09866)汽车股价的表现靠前，经过昨日的高开，已经触及近一个月的高位，周线锁定两连涨，不过今早低开回吐，技术上需要进一步动力反弹突破40港元上方，否则预计可能会有部分回吐压力，届时将在35港元附近的均线范围寻找支撑。