6月24日,赛力斯获信达证券买入评级,近一个月赛力斯获得2份研报关注。
研报预计公司2024-2026年实现营收1437/1940/2183亿元,实现归母净利润67/109/141亿元。研报认为,新车型M5、M7订单快速积累,高售价、高毛利车型M9交付进一步放量,盈利能力有望随规模效应提升而提升。公司看好ADS3.0后续迭代,智能化进一步赋能,亦看好华为产业链放量机遇,展望Q2公司净利润有望持续高增。
风险提示:新车型推出不及预期风险、价格战风险、新能源高端中大型车竞争加剧风险。
6月24日,赛力斯获信达证券买入评级,近一个月赛力斯获得2份研报关注。
研报预计公司2024-2026年实现营收1437/1940/2183亿元,实现归母净利润67/109/141亿元。研报认为,新车型M5、M7订单快速积累,高售价、高毛利车型M9交付进一步放量,盈利能力有望随规模效应提升而提升。公司看好ADS3.0后续迭代,智能化进一步赋能,亦看好华为产业链放量机遇,展望Q2公司净利润有望持续高增。
风险提示:新车型推出不及预期风险、价格战风险、新能源高端中大型车竞争加剧风险。