电动汽车初创公司Fisker于6月17日申请破产保护，并计划出售资产重组债务。Fisker此前在美国和欧洲开启其SUV的交付，消耗了大量现金，且其实际交付量仅约达预测的四分之一。该公司的资产估计在5亿至10亿美元之间，负债在1亿至5亿美元之间。在面临不断的运营困境和资金压力下，Fisker曾尝试寻求大型汽车制造商投资，但未能成功，进一步加剧了公司的运营压力。随后，Fisker开始探索其他战略选择，包括庭内或庭外重组和资本市场交易。不过，该公司最终决定根据美国破产法第11章申请破产保护，被视为该公司当前最可行的方案。