载人低空飞行器在京津冀地区首飞。

2024年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会于6月16日至20日在廊坊市举办。在16日的洽谈会上，小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。据悉，这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。

低空经济腾飞的背后，是央地战略性引领及政策的不断支持。

目前全国已有广东、浙江、安徽、山东、山西等二十余个省份出台了促进低空经济发展的政策文件；同时，还有十几个城市也推出了加快发展低空经济的战略规划。据日前发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年，我国低空经济规模5059.5亿元，同比增速33.8%，预计到2026年低空经济规模有望突破万亿元。

中信建投研报指出，低空经济政策端持续发力，以长三角、珠三角、京津冀、川渝等城市集群发展低空经济产业集群的趋势正在形成。考虑产业链发展顺序，短期先关注产业链上游和中游，建议关注空管系统、智慧交通整体集成商、机场信息化厂商、地理信息化厂商等相关标的。

国泰君安研报称，低空经济和新能源汽车产业链的复用性较高，产业基础较好，有望复现持续降本后大规模应用的场景。产业链的受益优先顺序将是零部件=原材料 >基础设施提供商 >整机厂 >运营商。投资建议：低空经济主题将转向有订单和确定性逻辑的厂商。受益标的如下：1)主机厂；2)零部件；3)原材料；4)基础设施提供商。

民生证券建议关注低空飞行器产业链和低空新基建两条投资主线：

航空器产业链：1)无人机：纵横股份、中无人机、航天彩虹、航天电子等；2)eVTOL：亿航智能、万丰奥威、中直股份、小鹏汽车、峰飞航空(未上市)、沃飞长空(未上市)、沃兰特(未上市)、时的科技(未上市)、御风未来(未上市)、零重力(未上市)等；3)配套：广联航空、宗申动力、中航高科、光威复材、航天环宇、卧龙电驱、边界智控(未上市)、狮尾智能(未上市)等。

低空新基建：1)智联网/空管系统：中科星图、莱斯信息、四川九洲、海格通信等；2)态势感知/空防系统：航天南湖、国睿科技、四创电子、纳睿雷达等；3)模拟器：海特高新等；4)运营/维修：中信海直、安达维尔等；5)基础设施：深城交、苏交科、威海广泰、中国通号等。

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