4月26日盘后，秦安股份（603758.SH）对外披露了2024年一季报。公告显示，报告期内，公司实现营业收入4.16亿元，较去年同期增长25.98%；归母净利润为4875万元；归母扣非净利润为6602万元，同比增长10.22%。另外，截至一季度末，公司经营活动产生的现金流量净额为4428万元。

市场分析人士对秦安股份本季度的业绩表现给予了积极评价，认为公司业务增长势头强劲。同时，公司稳健的现金流状况反映了其出色的资金管理和运营效率，也为其抵抗外部风险做足充分准备。另外，据其利润分配方案显示，公司2023年向全体股东每10股派发现金红利5.00元（含税），合计派发216,282,437.50元（含税），分红比例占当年净利润达82.95%。而在之前的2022年，公司现金分红比例更是达到232.7%。实际上，近三年来，秦安股份一直保持着良好的利润分配规模，兼顾对投资者的合理回报和公司的可持续发展。在汽车产业正经历转型升级的关键时刻，秦安股份凭借其深厚的技术积累和市场地位，加之2024年第一季度的强劲开局，其全年的盈利前景备受期待。

受益于整个汽车产业链的发展

公开信息显示，秦安股份是我国专业为整车（机）制造企业提供发动机核心零部件、变速器关重零部件及电机壳体的一级供应商。2018年，公司开始进入新能源领域，进行混合动力驱动系统产品的研产销。近年来，受益于汽车市场恢复活力，公司业绩也总体呈向上趋势，2023年营收更是攀升至17.4亿元，创历史新高。

汽车产业一直都是我国经济的重要支柱行业之一，具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大的特点，在促进国民经济和社会发展中发挥着重要作用。其中，作为汽车产业链的重要组成部分，汽车零部件市场保持较高景气度。长期以来，我国汽车零部件制造业营业收入占汽车制造业比例维持在45%左右，近年来市场规模保持平稳增长。

政策层面也在加速这一产业的生长，我国《汽车产业中长期发展规划》指出，培育具有国际竞争力的零部件供应商，形成从零部件到整车的完整产业体系。一系列政策文件的出台与施行，为产业的长期健康发展备下“沃土”。

值得注意的是，在“碳达峰，碳中和”的战略背景以及汽车智能化、电动化趋势下，汽车零部件行业同样面临产品、技术、制造方式等领域的大变革。有行业人士分析表示，如今轻量化是汽车材料发展的主流趋势，而由于具有轻量化、易成型、高强度、耐腐蚀、价格低于镁合金及碳纤维增强材料等优点，铝合金材料已成为汽车轻量化的首选材料。随着我国汽车产业的发展以及汽车轻量化的推进，预计未来更多铝合金零部件将替代传统钢制零部件，以铝合金为核心的汽车轻合金零部件行业有望迎来快速发展。

市场拓展与研发创新稳步推进

新的发展阶段，需要企业有新作为。作为专业汽车轻量化结构件供应商，据其在2023年财报中相关披露显示，对于2024年要如何实现高质量发展，秦安股份已制定了清晰的经营规划。

在市场拓展方面，公司将继续紧跟行业发展趋势，在深耕现有客户及产品的基础上，努力进行新能源市场开拓和新项目开发，继续提升新能源客户占比，进一步优化客户结构，分散业务风险。同时，公司还计划依托在北美设立的分公司，加强与北美主流车企的直接沟通交流，利用公司国内经验技术以及政策支持，推进海外客户市场的拓展，更好地参与国际市场竞争。

在研发方面。2024年，该公司将致力于积极而有序地推动新能源项目的落地，确保按照既定的时间表达成各个阶段的工作目标。同时，公司正积极与客户市场进行对接，这将为创造新的业绩增长点打下坚实的基础。 通过拓展新能源领域的研发和应用，秦安股份不仅顺应了市场发展趋势，而且通过丰富产品线，增强了市场竞争力。秦安股份正逐步转型成为集研发、生产、供应于一体的综合解决方案提供商，这将进一步增强其在行业中的竞争力。

另外，在夯实主营业务优势的同时，秦安股份计划利用自身技术优势、装备优势、规模制造能力优势、资金优势等，在开发乘用车客户市场的同时积极拓展商用车客户项目，持续挖掘新的业务增长点。同时，该公司也将积极关注参与适合公司工艺能力的交通、通信、航空领域相关产品潜在机会，增加新的业务机会。

秦安股份表示，当下，汽车行业进入了高度竞争发展阶段，面对新的行业竞争格局，结合公司稳定的技术工艺能力、研发能力、制造能力，稳健的财务指标，充足的自有资金且无对外有息负债等基本面，以及公司客户运行稳健、综合实力强等优势，公司对自身的抗风险能力和未来可持续发展充满底气和信心，在“领先一步、技高一筹”的发展理念下，公司将逐步把公司发展成为具有全球市场竞争力的综合性汽车零部件、单元、系统供应商，形成多格局业务板块协调发展、共同发力，持续增长的态势。