一、业务重心转移

在全球 跨境电商 飞速发展的今天，物流行业正面临着前所未有的机遇与挑战，巨头们纷纷想方设法寻求更多的市场份额。

日前，美国联合包裹服务公司（UPS）宣布，计划将业务重心转向退货和大件货物递送服务，以进一步扩大其潜在市场。

UPS转变业务重心图源：Pymnts

正如UPS首席执行官Carol B.Tomé表示的那样：“国际市场的改善是由于部分市场的出口业务增长，但UPS的业务需求仍相对疲软，为了扩大市场，未来UPS会将重点放在退货和大件货物的业务上。”这一决策不仅反映了UPS对市场变化的敏锐洞察，也预示着物流行业未来的发展趋势。

退货业务作为跨境电商领域的一个重要环节，近年来呈现出快速增长的态势，基本上各大市场的退货率都不低。近期，德国数字协会Bitkom发布了一项调查数据，其中显示，德国消费者的网购退货率为11%。而随着消费者对购物体验的要求越来越高，退货服务的质量和效率将成为了影响购物决策的重要因素，因此UPS敏锐地捕捉到了这一市场机遇，将退货业务作为新的增长点。

德国消费者的网购退货率图源：ecommercenews

除了退货业务外，大件货物递送服务也是UPS此次战略调整的重点之一。随着消费者对家居、家电等大件商品的需求不断增长，大件货物递送服务市场呈现出巨大的潜力。UPS通过加大投入、提升技术实力等方式，不断完善大件货物递送服务，满足消费者对于大件商品快速、安全送达的需求。

二、挽回颓势

事实上，当前的全球货运市场情况并不算乐观，全球货运量呈现出下滑趋势，UPS作为国际物流巨头，自然也受到了不小的冲击，这也是它寻找新增长点的一大重要原因。

根据UPS发布的最新数据显示，2024年第一季度，UPS在美国市场的日均包裹量下降了3.2%，在国际市场的日均包裹量也减少了5.8%。尽管这与2023年第四季度的业务量下降速度比起来有所放缓，但不可否认的是UPS确实备受业务量腰斩的折磨。

包裹量下降图源：UPS

在这样的趋势下，不出意料，UPS的业绩并不尽如人意。2024年第一季度，UPS拿下了217亿美元的总营收，与去年同期比起来出现了5.3%的降幅；营业利润为16亿美元，同比跌幅高达36.5%。

作为全球数一数二的货运巨头企业，UPS早就察觉到了危机的迫近。因此面对业务量下滑和市场挑战，UPS在早些时候就已经采取了一系列应对措施。其中，裁员成为了一个重要的手段。据了解，UPS此前宣布裁员1.2万名员工，以节省约10亿美元的营运成本，并且还要出售Coyote卡车经纪业务。

UPS裁员图源：The Load Star

此外，在上个月，UPS表示今年或许会关闭40个美国分拣中心，未来五年内，大约有200个分拣中心会被关闭，旨在减少产能过剩和降低劳动力成本。

要指出的是，UPS所面临的挑战其实是当前物流行业面临的一个普遍问题。UPS需要采取积极有效的措施来应对市场挑战，以实现可持续发展和长期竞争优势。未来，我们期待看到UPS能够在市场竞争中脱颖而出，为客户提供更加优质、高效的服务。