经济观察网 记者 田进 4月27日，汽车之家联合中国平安财产保险股份有限公司（下称“平安产险”）共同举办“百城焕新购车节”启动仪式。汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩表示，在百城焕新购车节上，汽车之家将携手多家厂商，以“线上+线下”体验形式，设计覆盖全国华北、华南、西南等地区100余座新线城市的灵活线路。

杨嵩介绍，为了解决消费者购车时对价格起伏的顾虑，在百城焕新购车节上，消费者可获得由平安产险和汽车之家联合推出的“买贵必赔”购车保障。该服务为消费者提供最高达2万元、周期为3个月的价格保障，范围涵盖从品牌方降价到同城经销商价格调整等多种场景。

杨嵩介绍，此次购车节活动将在现场配备专业检测师，帮助用户免费检测二手车，并通过面向全国的竞拍，实现“卖旧买新”的极速成交。

除了百城焕新购车节，汽车之家还将在线上开辟“以旧换新”专题频道，汇聚全国各地政策优惠、汽车厂商优惠、平台优惠等，持续帮助消费者了解并获取最全面的以旧换新优惠。

进入2024年，多家车企、地方政府推出了以旧换新促销政策。3月13日，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》就提及“开展汽车以旧换新”，其中具体举措包括组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。

在此基础上，4月26日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，对汽车以旧换新的补贴范围和标准、补贴申报、审核和发放等提出了明确指导，满足相关条件的个人消费者最高可享受10万元定额补贴。

《汽车以旧换新补贴实施细则》发布的同一天，商务部市场运行和消费促进司一级巡视员耿洪洲表示，汽车以旧换新是一项系统工程，需要政府和企业联动，各方协同，形成政策组合拳。目前各地已经迅速行动起来，上海、山东等地已经出台了相关的政策，很多汽车厂家、经销商以及相关平台企业、金融机构也推出了具体的支持政策，本土汽车以旧换新的大合唱正在形成。

启动仪式上，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，今年4月，新能源汽车渗透率首度超过50%，呈现出旺盛的市场需求与强劲增长力，推动新能源汽车普及正当其时。

此前，财通证券发布的研报显示，2023年中国处于核心换购高峰期（即4年—9年）的乘用车车型约有1.1亿辆，可为车市贡献较为可观的换购增量。汽车以旧换新的政策落地，有望刺激现有乘用车换购需求，带动销量增长。