①摩根士丹利近日指出，目前每年有超過1.5億噸的液化天然氣產能正在建設中，這代表着未來供應明顯增長； ②大摩預計，未來幾年天然氣市場供過於求的情況將創下數十年之最； ③標普全球高管則指出，高庫存水平會對價格產生重大影響。
財聯社4月2日訊（編輯 周子意）在經過一個比較溫暖的冬季之後，全球天然氣出現供應過剩的情況，隨之而來的是天然氣價格的暴跌。
此前，液化天然氣的全盛時期提振了該大宗商品的價格和企業的利潤，刺激了對該行業的投資浪潮。
摩根士丹利在最近的一份報告中稱，目前每年有超過1.5億噸的液化天然氣產能正在建設中，這標誌着“創紀錄的擴張浪潮”。對於目前超過4億噸/年的市場來說，這代表着“顯著的供應增長”。
摩根士丹利大宗商品策略師表示，“我們預計，未來幾年天然氣市場供過於求的情況將創下數十年之最。”
暖冬抑制需求
一個比平常溫暖的冬天，抑制了主要液化天然氣消費國對天然氣的需求。
作爲世界上最大的液化天然氣消費國，美國報告了有記錄以來最溫暖的冬天；歐洲經歷了有記錄以來第二高的冬季氣溫；同樣，日本今年冬天的平均氣溫也比正常溫度高出1.27攝氏度，成爲有記錄以來第二熱的冬天。
標普全球負責亞洲天然氣和液化天然氣團隊的高級總監Zhi Xin Chong在採訪時表示，“由於美國、歐洲和北亞等北半球地區經歷了溫和的冬季，全球天然氣價格一直呈下降趨勢。”
他補充道，由此導致的高於平均水平的庫存“對價格產生了重大影響”。自去年10月以來，天然氣價格一直呈下降趨勢。
從月度數據來看，基準天然氣現貨價格在2月份創下新低，爲每百萬英熱單位1.72美元，而較低的價格可能爲一些企業帶來機會。
截止發稿，天然氣價格爲1.83美元/百萬英熱單位，今年以來已經累計下跌了約22%。
誰將獲益？
標普的Chong指出，“歐洲國家肯定會從這些低價中獲益最多。”
在俄羅斯減少對歐洲的供應之後，歐洲的液化天然氣進口量擴大到其天然氣供應總量的35%，因此，較低的價格有助於保持燃料進口的可承受性。
摩根士丹利則表示，其他主要受益者包括印度和東南亞。液化天然氣價格下跌對印度和泰國最有利，因爲這些國家的進口天然氣佔其能源供應的30%至50%。
儘管全球充足的液化天然氣儲存能力突顯了價格基本面的看跌，但Rystad Energy的高級分析師Lu Ming Pang指出，隨着中國等新興市場國家被低價吸引回市場，需求可能會回升。