花旗發表研究報告，指對港府全面撤辣感到驚喜，但仍然認為鑒於目前息口水平及買家缺乏信心，短期內香港住宅需求依然受到抑制，認為憧憬發展商對港鐵項目入標意欲將改善是為時過早。

該行又指，港鐵2023年基本溢利按年下跌40%至63.64億元，遜於市場預期的70.18億元，主要由於期內物業發展入賬利潤大減80%。受惠於跨境運輸及高鐵業務恢復，去年香港車務經營虧損按年收窄76.5%至11.11億元。

港鐵表示今年內將重新推出東涌東站第一期項目作招標，惟花旗估計，港鐵從該項目中所獲取的經濟效益可能大大低於預期，因此維持「沽售」評級，目標價從26.5元下調至23元。