①中航機載去年扣非淨利潤雖預增超八成，但整體業績仍不及去年初所制定的目標預期。 ②2023年歸母淨利潤目標完成度預計爲78.13%。
財聯社1月23日訊（記者 梁祥才）在收購中航機電後首個財年，中航機載（600372.SH）的整體業績仍不及去年初所制定的目標預期，完成度不足八成。
今日晚間，中航機載公告，預計2023年歸母淨利潤約爲17.61億元，較上年（法披數據）預計增長約102%，較上年（重述後）預計增長30.3%。預計2023年扣非淨利潤約爲13.11億元，較上年（法披數據）預計增長約 88.6%，較上年（重述後）預計增長86.9%。
據三季報，中航機載歸母淨利潤爲16.5億元，扣非淨利潤爲13.23億元。據此計算，預計去年第四季度，公司淨利潤爲1.11億元、扣非淨利潤爲-0.12億元。
對於業績預增原因，中航機載在公告中提到，主要因上一年公司換股吸收合併中航機電後公司的資產規模、銷售收入大幅增加，經營業績較上年同期重組前大幅增長。
雖然中航機載去年有不小增幅，但仍距之前所制定的年度目標有差距。公司去年初曾公開表示：2023年，中航電子換股吸收合併中航機電完成後，新的中航電子（即中航機載）計劃實現營業收入294.52億元、利潤總額25.6億元、淨利潤23.68億元、歸母淨利潤22.54億元。
財聯社記者據上述數據初步計算，2023年歸母淨利潤目標完成度預計爲78.13%。
公告顯示，中航機載預計2023年歸母淨利潤爲17.61億元，與上年同期法披數據增長8.89億元，與上年經重述後數據相比增長約4.1億元，據此計算，中航機電2022年所帶來的淨利潤爲4.79億元。
再來看被合併前中航機電的業績情況，2022年1-9月的淨利潤爲10.37億元。由此計算可知，中航電子2022年第四季度淨利潤爲-5.96億元，這也是該公司自2004年上市以來首次第四季度出現虧損。
值得注意的是，如今的中航機載是在2023年3月份中航電子通過“A吃A”吸收合併中航機電後更名而來。公開數據顯示，重組前中航電子與中航機電市值分別爲336.8億元、416.4億元，共計753.2億元。而目前重組後的中航機載市值爲560.34億元，較之前縮水近200億元。