事件
3 月29 号,中船防务发布重大资产重组停牌公告,调整此前重大资产重组方案。本次重大资产重组方案拟调整为:拟置入标的资产为沪东重机有限公司100%股权,中船动力有限公司100%股权、中船动力研究院有限公司51%股权、上海中船三井造船柴油机有限公司15%股权;拟置出资产为本公司持有的广船国际和黄埔文冲的部分股权。交易对方拟变更为中船集团等,本次交易构成关联交易。交易方式为资产置换,不再涉及发行股份购买资产。
简评
3 月29 号,中船防务发布重大资产重组停牌公告,调整此前重大资产重组方案。本次重大资产重组方案拟调整为:拟置入标的资产为沪东重机有限公司100%股权,中船动力有限公司100%股权、中船动力研究院有限公司51%股权、上海中船三井造船柴油机有限公司15%股权;拟置出资产为本公司持有的广船国际和黄埔文冲的部分股权。我们认为,本次资产重组有效防止公司持续亏损风险,2018 年中船防务大幅亏损18.6 亿元,注入沪东重机等盈利资产有助于提升上市公司盈利能力。同时也有助于提高集团资产证券化率。
重组后中船防务主营业务将发生变更,将成为南船集团旗下动力资产平台。本次资产重组前,公司拥有广船国际、黄埔文冲两家主要子公司,业务涵盖防务装备、船舶修造、海洋工程、非船业务四大板块。随着原有资产置出,沪东重机和中船动力两个主要的动力资产成为中船防务全资子公司。此外,沪东重机还持有中船动力研究院49%的股权以及上海中船三井51%的股权。总的来说,通过此次资产重组,南船旗下上市公司平台定位更加清晰,中船防务涵盖集团旗下两大最重要的动力资产,成为其主要动力资产平台。
公司主营业务变更,打造成为南船集团旗下动力资产平台。沪东重机业务以低速机生产为主,主要产品包括大功率中、低速柴油机;中船动力业务以中速机生产为主,包含部分低速机产品业务;中船三井主要产品为低速柴油机;中船动力研究院重点围绕低、中速柴油机关键技术开展研究。本次资产重组使公司主营业务发生变更,中船防务未来将涵盖集团旗下两大最重要的动力资产,成为其主要动力资产平台。
本次重组置出亏损资产、注入盈利资产,有利于提高公司业绩。本次资产重组将原有亏损资产广船国际和黄埔文冲置出,并置入沪东重机与中船动力两个盈利资产。中船防务2018 年亏损18.6 亿元,其中广船国际和黄埔文冲分别亏损超10 亿元。而沪东重机2018 年实现营业收入42 亿元,净利润2.22 亿元;中船动力2017 年实现营业收入为14.6 亿元,利润总额为550 万元。中船三井2018 年营业收入为20.92 亿元,净利润为0.95 亿元。公司通过资产重组置换,置出亏损资产,置入盈利资产,有利于提升盈利能力。
事件
3 月29 號,中船防務發佈重大資產重組停牌公告,調整此前重大資產重組方案。本次重大資產重組方案擬調整為:擬置入標的資產為滬東重機有限公司100%股權,中船動力有限公司100%股權、中船動力研究院有限公司51%股權、上海中船三井造船柴油機有限公司15%股權;擬置出資產為本公司持有的廣船國際和黃埔文衝的部分股權。交易對方擬變更為中船集團等,本次交易構成關聯交易。交易方式為資產置換,不再涉及發行股份購買資產。
簡評
3 月29 號,中船防務發佈重大資產重組停牌公告,調整此前重大資產重組方案。本次重大資產重組方案擬調整為:擬置入標的資產為滬東重機有限公司100%股權,中船動力有限公司100%股權、中船動力研究院有限公司51%股權、上海中船三井造船柴油機有限公司15%股權;擬置出資產為本公司持有的廣船國際和黃埔文衝的部分股權。我們認為,本次資產重組有效防止公司持續虧損風險,2018 年中船防務大幅虧損18.6 億元,注入滬東重機等盈利資產有助於提升上市公司盈利能力。同時也有助於提高集團資產證券化率。
重組後中船防務主營業務將發生變更,將成為南船集團旗下動力資產平臺。本次資產重組前,公司擁有廣船國際、黃埔文衝兩家主要子公司,業務涵蓋防務裝備、船舶修造、海洋工程、非船業務四大板塊。隨着原有資產置出,滬東重機和中船動力兩個主要的動力資產成為中船防務全資子公司。此外,滬東重機還持有中船動力研究院49%的股權以及上海中船三井51%的股權。總的來説,通過此次資產重組,南船旗下上市公司平臺定位更加清晰,中船防務涵蓋集團旗下兩大最重要的動力資產,成為其主要動力資產平臺。
公司主營業務變更,打造成為南船集團旗下動力資產平臺。滬東重機業務以低速機生產為主,主要產品包括大功率中、低速柴油機;中船動力業務以中速機生產為主,包含部分低速機產品業務;中船三井主要產品為低速柴油機;中船動力研究院重點圍繞低、中速柴油機關鍵技術開展研究。本次資產重組使公司主營業務發生變更,中船防務未來將涵蓋集團旗下兩大最重要的動力資產,成為其主要動力資產平臺。
本次重組置出虧損資產、注入盈利資產,有利於提高公司業績。本次資產重組將原有虧損資產廣船國際和黃埔文衝置出,並置入滬東重機與中船動力兩個盈利資產。中船防務2018 年虧損18.6 億元,其中廣船國際和黃埔文衝分別虧損超10 億元。而滬東重機2018 年實現營業收入42 億元,淨利潤2.22 億元;中船動力2017 年實現營業收入為14.6 億元,利潤總額為550 萬元。中船三井2018 年營業收入為20.92 億元,淨利潤為0.95 億元。公司通過資產重組置換,置出虧損資產,置入盈利資產,有利於提升盈利能力。