事件:
德尔股份发布2018 年中报:公司2018 年上半年实现营业收入18.42 亿元,同比+131.1%,归属于上市公司股东净利润0.99 亿元,同比+56.0%,扣非后归属于上市公司股东净利润0.97 亿元,同比+66.4%;其中,二季度实现营业收入10.04 亿元,同比+62.6%,归属上市公司股东净利润0.53 亿元,同比+60.1%,扣非后归属上市公司股东净利润0.53 亿元,同比+89.1%。
投资要点:
业绩符合预期,新产品逐步放量 上半年实现营业收入18.42 亿元,同比增长131.1%,归属于上市公司股东净利润0.99 亿元,同比增长56.0%,若剔除并表CCI 的影响,原主营业务收入同比增长38%。公司新产品电液转向泵、变速箱油泵等从去年下半年开始逐步放量,今年二季度订单释放进一步加速,带动单季度收入环比上升20%。报告期内,变速箱油泵实现收入4100 万元,同比增长230%,略低于预期,电液泵实现收入1.25 亿元,同比增长55 倍,符合预期,老产品液压转向泵收入下滑11.7%,下滑幅度优于预期,CCI 实现收入13.4 亿元,优于预期。展望全年业绩,随着下游配套客户新车型逐步爬坡,全年业绩仍将持续向好。
单项业务毛利率向好 报告期内公司毛利率29.7%,同比-2.33pct,Q2单季度毛利率28.7%,同比-1.2pct,环比下滑2.2pct。三项费用率合计21.95%,同比+0.82pct。毛利率同比下滑,主要是由于低毛利业务CCI 去年同期只并表了两个月,而今年上半年全部并入,因此公司整体毛利率有所摊低。分产品来看,液压转向泵毛利率同比提升5.1pct,CCI 毛利率同比提升1.3pct,变速箱油泵提升12.2pct,电液泵上量后毛利率回到41%的合理区间。
可转债已上市,下半年财务费用压力将改善 费用端来看,报告期内整体费用率略微有所增长,其中销售费用率同比降低0.26 个百分点;管理费用率同比增加0.22 个百分点,主要是由于研发费用投入增加;财务费用率同比增长0.86 个百分点,前期债务融资收购CCI 导致报告期内利息支出增加。公司可转债于2018 年8 月14 日上市,募集资金总额5.65 亿元,募集资金已经到位,第一可以显著改善公司下半年财务费用压力;第二相应的产线已投入建设,产能的扩充保障公司新产品放量。长期看,增长通道确立,静待公司成长。
盈利预测和投资评级:维持买入评级 预计公司2018/2019/2020 年EPS 为2.45/3.30/4.19 元,对应当前股价PE 分别为14/11/8 倍,维持买入评级。
风险提示:新产品拓展不及预期的风险;汽车市场销量不及预期的风险;收购标的业绩不达预期的风险;募投项目建设不及预期的风险。
事件:
德爾股份發佈2018 年中報:公司2018 年上半年實現營業收入18.42 億元,同比+131.1%,歸屬於上市公司股東淨利潤0.99 億元,同比+56.0%,扣非後歸屬於上市公司股東淨利潤0.97 億元,同比+66.4%;其中,二季度實現營業收入10.04 億元,同比+62.6%,歸屬上市公司股東淨利潤0.53 億元,同比+60.1%,扣非後歸屬上市公司股東淨利潤0.53 億元,同比+89.1%。
投資要點:
業績符合預期,新產品逐步放量 上半年實現營業收入18.42 億元,同比增長131.1%,歸屬於上市公司股東淨利潤0.99 億元,同比增長56.0%,若剔除並表CCI 的影響,原主營業務收入同比增長38%。公司新產品電液轉向泵、變速箱油泵等從去年下半年開始逐步放量,今年二季度訂單釋放進一步加速,帶動單季度收入環比上升20%。報告期內,變速箱油泵實現收入4100 萬元,同比增長230%,略低於預期,電液泵實現收入1.25 億元,同比增長55 倍,符合預期,老產品液壓轉向泵收入下滑11.7%,下滑幅度優於預期,CCI 實現收入13.4 億元,優於預期。展望全年業績,隨着下游配套客户新車型逐步爬坡,全年業績仍將持續向好。
單項業務毛利率向好 報告期內公司毛利率29.7%,同比-2.33pct,Q2單季度毛利率28.7%,同比-1.2pct,環比下滑2.2pct。三項費用率合計21.95%,同比+0.82pct。毛利率同比下滑,主要是由於低毛利業務CCI 去年同期只並表了兩個月,而今年上半年全部併入,因此公司整體毛利率有所攤低。分產品來看,液壓轉向泵毛利率同比提升5.1pct,CCI 毛利率同比提升1.3pct,變速箱油泵提升12.2pct,電液泵上量後毛利率回到41%的合理區間。
可轉債已上市,下半年財務費用壓力將改善 費用端來看,報告期內整體費用率略微有所增長,其中銷售費用率同比降低0.26 個百分點;管理費用率同比增加0.22 個百分點,主要是由於研發費用投入增加;財務費用率同比增長0.86 個百分點,前期債務融資收購CCI 導致報告期內利息支出增加。公司可轉債於2018 年8 月14 日上市,募集資金總額5.65 億元,募集資金已經到位,第一可以顯著改善公司下半年財務費用壓力;第二相應的產線已投入建設,產能的擴充保障公司新產品放量。長期看,增長通道確立,靜待公司成長。
盈利預測和投資評級:維持買入評級 預計公司2018/2019/2020 年EPS 為2.45/3.30/4.19 元,對應當前股價PE 分別為14/11/8 倍,維持買入評級。
風險提示:新產品拓展不及預期的風險;汽車市場銷量不及預期的風險;收購標的業績不達預期的風險;募投項目建設不及預期的風險。