事件:
7 月19 日,公司发布关于公司全资子公司巴士在线科技有限公司与《中国新歌声》签订合作意向确认函的补充公告。补充内容如下:
1、 LIVE 直播为公司全资子公司巴士在线科技有限公司(以下简称“巴士科技”)所拥有的直播平台。由巴士科技与星空华文国际传媒有限公司(以下简称“星空华文”)签订合作意向确认函,巴士科技成为“中国新歌声”节目赞助商。
2、 星空华文为上海灿星文化传播有限公司(以下简称“灿星文化”)的全资子公司。灿星文化拥有“中国新歌声”版权,并授权星空华文代表灿星文化对外进行赞助、广告等谈判事宜。
3、 星空华文与浙江卫视签署关于在“中国新歌声”节目中投放LIVE 直播的口播及压屏条广告的合同。
4、 巴士科技与星空华文签署第五网络战队合作协议,第五战队的选拔通过唯一的官方合作直播平台LIVE 直播来进行,最终会有一名学员在总决赛领取特别奖项。
5、 LIVE 直播平台将播出三十期特别节目。“中国新歌声”学员与其他嘉宾将在节目中与网友互动,每期节目约两个小时。
除上述补充内容外原公告其他内容不变。
结论:
第一季新歌声开播后,首期收视率达1.91%,市占率超32%。再次证明了新歌声的影响力,而公司的补充公告注明了更多的权益除了第五战队的独家直播权以外,还有30 期嘉宾与学员在平台上的互动,并与live 直播平台用户互动,每期两小时。由于直播平台各家竞争激烈,内容同质化,我们认为巴士在线旗下的Live 平台与《中国新歌声》这样在中国第一音乐类现象级综艺节目合作后,或会给公司的LIVE 平台打造品牌的认知度,并会给LIVE 平台带来大量的流量与用户。
《中国新歌声》是由浙江卫视联合星空传媒旗下灿星制作打造的大型励志专业音乐评论节目,原名《中国好声音》源于荷兰的《The Voice ofHolland》,是中国音乐类节目非常具有代表性的、非常成功的现象级综艺节目,2012 年在中国播出后大受欢迎,无论是口碑、模式都是非常优质。而节目也已成为一个综艺品牌在中国街知巷闻,改名后即将开播第一季,今年节目不再引用版权,采用全新原创模式。
节目的形式是有四位导师盲选后与挑选的学院组成战队,并与他们导师团队进行PK,由于这种赛制的设置,以及各战队之间的PK 赛都让节目具有可看性,其收视率一般维持在比较高的水平,前四季都是同期收视率的冠军节目,一般维持在4-5%的收视率水平,而总决赛在第四季达到6.2%
风险:尚未正式签约,合作推进过程中面临问题
事件:
7 月19 日,公司發佈關於公司全資子公司巴士在線科技有限公司與《中國新歌聲》簽訂合作意向確認函的補充公告。補充內容如下:
1、 LIVE 直播為公司全資子公司巴士在線科技有限公司(以下簡稱“巴士科技”)所擁有的直播平臺。由巴士科技與星空華文國際傳媒有限公司(以下簡稱“星空華文”)簽訂合作意向確認函,巴士科技成為“中國新歌聲”節目贊助商。
2、 星空華文為上海燦星文化傳播有限公司(以下簡稱“燦星文化”)的全資子公司。燦星文化擁有“中國新歌聲”版權,並授權星空華文代表燦星文化對外進行贊助、廣告等談判事宜。
3、 星空華文與浙江衞視簽署關於在“中國新歌聲”節目中投放LIVE 直播的口播及壓屏條廣告的合同。
4、 巴士科技與星空華文簽署第五網絡戰隊合作協議,第五戰隊的選拔通過唯一的官方合作直播平臺LIVE 直播來進行,最終會有一名學員在總決賽領取特別獎項。
5、 LIVE 直播平臺將播出三十期特別節目。“中國新歌聲”學員與其他嘉賓將在節目中與網友互動,每期節目約兩個小時。
除上述補充內容外原公告其他內容不變。
結論:
第一季新歌聲開播後,首期收視率達1.91%,市佔率超32%。再次證明瞭新歌聲的影響力,而公司的補充公告註明了更多的權益除了第五戰隊的獨家直播權以外,還有30 期嘉賓與學員在平臺上的互動,並與live 直播平臺用户互動,每期兩小時。由於直播平臺各家競爭激烈,內容同質化,我們認為巴士在線旗下的Live 平臺與《中國新歌聲》這樣在中國第一音樂類現象級綜藝節目合作後,或會給公司的LIVE 平臺打造品牌的認知度,並會給LIVE 平臺帶來大量的流量與用户。
《中國新歌聲》是由浙江衞視聯合星空傳媒旗下燦星製作打造的大型勵志專業音樂評論節目,原名《中國好聲音》源於荷蘭的《The Voice ofHolland》,是中國音樂類節目非常具有代表性的、非常成功的現象級綜藝節目,2012 年在中國播出後大受歡迎,無論是口碑、模式都是非常優質。而節目也已成為一個綜藝品牌在中國街知巷聞,改名後即將開播第一季,今年節目不再引用版權,採用全新原創模式。
節目的形式是有四位導師盲選後與挑選的學院組成戰隊,並與他們導師團隊進行PK,由於這種賽制的設置,以及各戰隊之間的PK 賽都讓節目具有可看性,其收視率一般維持在比較高的水平,前四季都是同期收視率的冠軍節目,一般維持在4-5%的收視率水平,而總決賽在第四季達到6.2%
風險:尚未正式簽約,合作推進過程中面臨問題
