來源：全球企業動態
2021年中國大陸銷售電動汽車佔全球銷量一半。寶馬增持華晨在華合資企業股份至75%。中國2021年仍是全球最大半導體市場。AMD宣佈完成對賽靈思的收購。攜程宣佈實行或逐步推行1-2天混合辦公。
調研機構Canalys發佈報告，2021年全球電動汽車(EV)銷量為650萬輛，比2020年增長109%，佔所有乘用車銷售的9%。2021年，中國大陸銷售的電動汽車佔全球電動汽車銷量的一半，共售出320萬輛電動車，佔所有新車銷量的15%。歐洲銷售了230萬輛電動汽車，佔新車銷量的19%。但美國銷售的新車中只有4%是電動汽車，約為53.5萬輛。特斯拉以14%的份額引領全球電動汽車市場，大眾汽車以12%的份額位居第二，上汽通用五菱以11%的份額位居第三，比亞迪以9%的份額為排在第四。
乘聯會發布的最新銷量數據顯示，2022年1月，乘用車市場零售銷量為209.2萬輛，同比下降4.4%。由於春節假期原因，1月26日開始產銷處於半停頓狀態，市場僅出現微降。1月特斯拉中國批發銷量59845輛(其中出口40499輛)，比亞迪全系車型銷售9.5萬輛，同比增長126.1%，其中EV車型銷量4.64萬輛，同比增幅為220.7%。
寶馬汽車(BMW)將增持與華晨中國在華合資企業中的股份。此前，該合資企業已從中國有關部門獲得相關營業執照。在這家名為華晨寶馬汽車有限公司的合資企業中，寶馬的持股比例將從50%增至75%，這部分股權將於2月11日完全併入寶馬的財務報表。寶馬預計將在2月22日之前完成收購付款。寶馬錶示，其中資合作伙伴華晨中國將保留剩餘的25%股權。這兩家公司最初在2018年就所有權變更和延長合資合同至2040年達成一致。
半導體產業協會(SIA)發佈的數據顯示，2021年全球半導體銷售額為5559億美元，創歷史新高，同比增長26.2%。其中，中國市場銷售額為1925億美元，仍是全球最大的半導體市場，同比增長27.1%。2021年全球共售出了1.15萬億片芯片，其中增長最快的是「汽車級」芯片。該領域芯片的銷售額同比增長34%，達到264億美元。
AMD宣佈完成對賽靈思(Xilinx)的全股票交易收購。2月11日，AMD公司宣佈已獲得了有關收購賽靈思的所有必要批准，包括所有必要的政府許可。2020年10月27日，AMD宣佈斥資350億美元收購賽靈思。合併後，AMD將擁有賽靈思74%的股份。
思科系統(Cisco Systems)已經向軟件開發商Splunk提出了價值超過200億美元的收購提議，若交易成行將成為這家網絡巨頭有史以來最大規模的收購。上述收購提議是最近提出的，目前兩家公司並未在積極磋商。如果交易達成，金額將遠超2005年思科為收購Scientific Atlanta所支付的約70億美元。該公司最近進行的一宗具備一定規模的交易是2021年以近50億美元收購Acacia Communications。
三星電子(Samsung Electronics)已將越南的部分智能手機生產線轉移到韓國龜尾工廠。這是其在越南和其他國家的主要工廠受新冠疫情影響經歷生產挫折後採取的特殊措施。目前，三星電子的智能手機年產量約為3億部。位於越南的兩家工廠佔三星智能手機生產總量的約60%。同時，由於意識到需要提高對高端智能手機的監管和生產水平，三星電子甚至不惜提高製造成本將生產線搬遷至龜尾工廠。將於25日正式發佈的旗艦智能手機Galaxy S22系列大部分將在龜尾工廠生產。
巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋(Berkshire Hathaway)週一向SEC提交的報告顯示，該公司四季度建倉做多動視暴雪，持股1470萬，持股市值9.752億美元，在動視暴雪流通股中佔比1.88%。伯克希爾四季度持倉總市值增至3309.53億美元，上一季度總市值為2930.23億美元。蘋果公司仍為伯克希爾的頭號重倉股，前五大重倉股依然為蘋果、美國銀行、美國運通、可口可樂和卡夫亨氏。伯克希爾四季度減持艾伯維、維薩、萬事達卡、Royalty Pharma等8支股票。
Apollo Global Management正接近達成一項交易，以近23億美元的價格收購歐洲支付公司Worldline的銷售點終端機業務，這是對數字支付增長前景的最新押注，新冠疫情加快了消費者和企業從現金支付轉向數字支付的速度。
沙特阿拉伯將石油巨頭沙特阿美(Saudi Aramco)價值約800億美元的股份轉讓給了該國財富基金，這是沙特為使石油經濟多樣化而採取的一項舉措。沙特政府週日表示，轉讓國有企業沙特阿美4%的股份，將給公共投資基金(Public Investment Fund)的相關計劃帶來支持，該基金計劃到2025年使旗下管理的資產從目前的約4,800億美元增長到超過1萬億美元。
美國軍工巨頭洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)週日宣佈，將放棄以44億美元收購火箭發動機制造商Aerojet Rocketdyne Holdings的交易。此前美國聯邦貿易委員會(FTC)已提起訴訟，要求阻止這項交易，理由是它會損害國防承包商之間的競爭。洛克希德·馬丁此前希望將Aerojet的專有技術用於自身為導彈和太空系統製造火箭發動機的業務。
英國航空發動機集團羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)週一表示，預計3到5年內將實現小型電動飛機的商用。這將是羅爾斯-羅伊斯開發的電池電力系統P-Volt的首次商業應用，這架飛機將有大約600千瓦時的電力，能夠搭載6到8個人，最遠飛行80海里(約148公里)。隨着電池技術的發展，這一飛行距約離將不斷提高，到本世紀30年代可能最終能飛行400公里。
美國生物技術公司莫德納(Moderna)正與政府就投資英國研發和生產、以及與英國國家醫療服務體系(NHS)在臨牀試驗方面合作進行後期談判。這家總部位於波士頓的初創企業——因其mRNA新冠疫苗而一舉成名——即將達成一項重大投資協議。
一些全球最大的消費品牌警告稱，在不斷飆升的通脹推高家庭支出之際，它們正將不斷上升的投入成本轉嫁給消費者，以保護自己的利潤。包括百事(PepsiCo)、麥當勞(McDonald's)和早餐麥片製造商家樂氏(Kellogg)在內的公司都在最近的企業財報季中指出了勞動力、運輸和大宗商品成本上升的影響，以及疫情對供應鏈和勞動力的破壞。
澳大利亞皇冠度假酒店集團(Crown Resorts)週一表示，已同意美國投資公司黑石集團(Blackstone)的收購提議，該提議對皇冠度假酒店股權的估值為89億澳元(合63億美元)。該收購交易仍需滿足一系列條件和審批，包括定於2022年第二季度舉行的股東投票。黑石集團尋求收購皇冠度假酒店已近一年，最初在2021年3月向該公司發出收購報價。之後黑石集團多次提高報價。
攜程宣佈，3月1日開始，每週三、週五，公司各事業部、職能部門可根據實際管理需求，實行或逐步推行1-2天的混合辦公。攜程2021年的混合辦公試驗數據顯示，對績效無明顯影響，6成員工強烈支持，離職率下降三分之一 。攜程集團董事局主席樑建章表示：混合辦公制度的推廣是企業、員工和社會的多贏。還有利於減少交通堵塞、環境保護；緩解高房價和地區間差異；另外有利於家庭和諧、女性職業發展和提高生育率。
財報信息
東麗(TORAY)發佈的2021年4～12月合併財報(國際會計準則)顯示，淨利潤增至上年同期3.2倍的893億日元。面向電子零部件和半導體的產品銷售增長。面向汽車零部件的產品銷售也在增長。4～12月的銷售收入比上年同期增長21%，增至1.6468萬億日元，營業利潤增長58%，增至1059億日元。
編輯/lydia